关键工序24小时施工 闽清溪口大桥新桥提前6天通

作者: 厦门逸趣工艺品有限公司 / 时间: 2019-04-30 09:54:14
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关键工序24小时施工 闽清溪口大桥新桥提前6天通

­  新溪口大桥。

­  “才157天就建好了,太快了!”昨日,不少市民赶在闽清溪口大桥新桥通车前到现场先睹为快,不少人还拿出手机拍摄发到朋友圈。闽清溪口大桥新桥今日正式通车,比原定目标提早了6天,承载闽清人美好记忆的溪口大桥再次横跨梅溪两岸。

­  大桥上,工人们正在打扫卫生,为大桥的通车作最后的准备。来自四川宜宾的党建生忙里偷闲地告诉记者,大桥通车了,他也要回老家过年了。“这时回家是有点晚,不过没关系,汶川地震后福建为我们重建家园,我们为闽清出一份力,应该的!”

­  新溪口大桥桥长188.5米,宽23米,共4个行车道。与旧桥相比,新桥拓宽了6米,人行道也加宽了,还新增了非机动车道和照明。记者看到,新建的溪口大桥十分宽敞,水泥桥面平坦,银蓝相间的护栏显得十分醒目,人行道平整美观。

­  “大桥建设得到多方大力支持。”溪口大桥项目现场相关负责人林晓威告诉记者,大桥修建前期,14天内拆除涉迁房屋1300多平方米,迁移自来水管、联通移动等8家管线,为项目无障碍施工创造了条件,并比原定计划提早15天顺利实现旧桥上部结构及部分墩柱的爆破拆除工作,为新桥建设争取了宝贵时间。

­  新桥建设工期紧,任务重,市公路局选派一批年轻优秀的技术干部驻扎一线,放弃节假日、日夜值守现场,及时解决问题,扎实开展百日攻坚,投入大量人力及设备,关键工序24小时不间断施工。

­  大桥重建过程中,多次台风天气给施工带来大麻烦。特别是去年9月底的“鲇鱼”台风,冲毁70%钢栈桥及桩基平台,被冲毁的主栈桥及桩基平台部分钢构件材料沉于3#墩桩基的桩位,原施工用的冲击钻锤头深埋在桩位下。建设者们克服重重困难,夜以继日地开展水下切割、打捞及清理,并同步准备了变更部分桩位、半幅通车等施工预案,终于在去年11月29日中午将锤头打捞上来,影响项目实现总体目标的最大难题得以破解。(记者 陈茜茜/文 叶义斌/摄)

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